吉利花18亿收购沃尔沃，10年过去，究竟是亏还是赚？网友：福特看了要哭。在2010年的时候，吉利不顾所有反对毅然决然收购沃尔沃，当时并不是从沃尔沃的手中买走股权，而是从福特手中。其实早在1999年，沃尔沃就将股权卖给了福特汽车，当时的收购价是65亿美金，而十年过后，吉利从福特手中买走沃尔沃的股权只花了18亿美金，明眼人都知道，福特肯定是亏的。但是熟悉汽车的朋友也都知道，福特并不亏，因为福特在当时收购的时候，已经将沃尔沃生产轿车的技术专利全部收购，说白了，吉利从福特手中收购沃尔沃，只是说了一个空壳，而真正的技术早已握在福特的手中。
但从这几年的市场销量可以看出，福特在国内市场的销量是走下坡路的，曾经叫座叫卖的车型如今已经降价销售，比如福特蒙迪欧和翼虎，这两台车市场销量最高的时候可以与主流品牌相媲美。但是随着自主品牌在国内市场占据市场份额，大众、本田、丰田、别克等主流品牌都已经降低了降价门槛，而围绕福特车型的产品问题也是在不断发生，比如福特蒙迪欧车内异味重，而且长时间不换代，如今在国内市场的月销量已经下降至1000多台，而这些也是福特牺牲利润换来的。
为什么当年沃尔沃会将自己的股权卖给福特？而不是卖给吉利。在1999年的时候，沃尔沃就已经开始走下坡路了，而那时的吉利汽车还处于发展中的阶段，所以即便吉利汽车有能力去收购，沃尔沃自然不甘心将品牌交给乳臭未干的中国自主品牌手中，通俗一点来说，即便当时的沃尔沃品牌影响力已经远不及奔驰，宝马和奥迪，但作为豪华品牌而已，沃尔沃有着品牌尊严，宁愿将股份交给像福特这样的老牌车企，也不愿意屈从中国自主品牌。
在沃尔沃将股权卖给福特之后的十年里，品牌发展一直没有起色，仍处于平平淡淡的状态，而同样是二线豪华品牌的凯迪拉克、林肯在中国市场都小有收获，为了大局着想，沃尔沃倒戈吉利，而这一次也是沃尔沃翻身最重要、最正确的决定之一。如果是十年前收购沃尔沃，吉利肯定是要多花钱的，而用18亿美金收购一个空壳的沃尔沃，可以说是一场豪赌，成功了吉利就可以迈向国际，失败了也不算什么，毕竟吉利在当时国内市场就有着较为稳定的市场份额。
